Voorbij reactieve ESG-rapportage: Het voordeel van proactief CO2-beheer Het meten van CO2 emissions en afstand wordt steeds belangrijker. De transport- en logistieksector staat onder toenemende druk om de CO2-uitstoot te documenteren en te verminderen. Met de opkomst...
Bescherm uw logistiek budget tegen boetes voor havenopslag Onvoorziene Demurrage and Detention kosten kunnen de winstgevendheid van een zending snel tenietdoen. Of het nu gaat om vertragingen bij de douane, een gebrek aan vrachtwagencapaciteit of knelpunten in het...
Voorbij portalen van rederijen: Het voordeel van multi-carrier tracking Het beheren van wereldwijde Track & Trace via meerdere rederijen – zoals Maersk, MSC, CMA CGM en Hapag-Lloyd – leidt vaak tot gefragmenteerde zichtbaarheid. Handmatige statuscontroles kosten...
Dit is een inleiding tot het Pier2Pier-platform. Het beheren van mondiale toeleveringsketens in de snelle vrachtomgeving van vandaag vereist meer dan alleen standaard trackinglinks. Hoewel individuele portalen van rederijen voldoende zijn voor een enkele container,...
Het bestellen van vrachtmateriaal op basis van gokwerk is een van de duurste gewoonten in de logistiek – dat is waar de 3D Load Calculator uitkomst biedt. Of u nu verzendt via zeecontainers, trailers of luchtvracht-ULD's, het onderbenutten van de beschikbare ruimte...
Inleiding: mag je deze goederen samen vervoeren? Gevaarlijke goederen (DG) samen vervoeren met niet-gevaarlijke producten in één container is wettelijk toegestaan – maar alleen onder streng gecontroleerde voorwaarden. Veel logistieke teams kiezen hiervoor om kosten te...
Wat is een Supply Chain Tech Stack? Een supply chain tech stack is de verzameling digitale systemen die bedrijven gebruiken om logistiek en handel te beheren. In de kern combineert het tools die planning, beweging, opslag en klantlevering afhandelen. De meest...
Waarom zichtbaarheid vanaf dag één telt De wereldhandel draait op enorme schaal. Jaarlijks steken meer dan 250 miljoen containers de oceanen over, en havens zoals Shanghai (China), Rotterdam (Nederland) en Los Angeles (VS) verwerken elk meer dan 10 miljoen TEU per...
Waarom containertracking een nieuwe aanpak nodig heeft Containertracking is altijd een essentieel onderdeel van de wereldhandel geweest, maar de manier waarop bedrijven het toepassen is ingrijpend veranderd. Tien jaar geleden vertrouwden de meeste supply chain-teams...