Maîtrisez vos expéditions grâce à une visibilité plus intelligente
Suivre un conteneur ne se limite pas à savoir où il se trouve à l’instant T. Pour gérer efficacement les réseaux logistiques complexes d’aujourd’hui, les entreprises ont besoin d’une vision fiable de chaque étape du trajet – du départ à la livraison finale. Ce guide propose un aperçu clair et pratique du suivi et du traçage des conteneurs, en expliquant les systèmes, identifiants et outils qui facilitent une meilleure prise de décision.
Si vous travaillez dans la logistique, le transport international ou la coordination de la supply chain, cet article vous aidera à affiner votre approche de la visibilité des expéditions. En réduisant les zones d’ombre et les retards, le suivi en temps réel permet d’optimiser les opérations, d’éviter le gaspillage de carburant et d’atteindre vos objectifs en matière de performance comme de durabilité. Avec la congestion portuaire et les temps d’attente toujours d’actualité – notamment dans des hubs saturés comme Toronto – un suivi précis est devenu indispensable.
Que signifie vraiment “track and trace” ?
La visibilité aujourd’hui va bien au-delà d’une carte : c’est du contrôle, de la réutilisation et de la certitude en temps réel
Le suivi d’un conteneur (“tracking”) correspond à la possibilité de connaître sa position à tout moment, grâce à des mises à jour en temps réel liées à l’ID du conteneur. Le traçage (“tracing”), lui, reconstruit l’historique du trajet en montrant les étapes passées et les localisations précédentes. Combinés, le track et le trace offrent une vue complète : l’état actuel du conteneur et son parcours global.
Mais les chaînes d’approvisionnement modernes exigent plus que de simples coordonnées sur une carte. Les entreprises ont besoin de systèmes capables de montrer si un conteneur est disponible pour une nouvelle utilisation, bloqué dans un dépôt ou réacheminable pour éviter un retard. Attendre deux heures à un terminal ne devrait plus être vu comme “normal” : c’est du temps perdu, des revenus manqués et du carburant gaspillé.
C’est pourquoi le suivi efficace se concentre désormais sur des données prêtes à l’emploi – des informations qui permettent aux planificateurs, affréteurs et transporteurs de décider sans deviner. Une vraie visibilité réduit les angles morts, accélère les rotations et optimise l’utilisation des conteneurs.
Les principaux types de suivi
Suivi de conteneur : Localisation et statut en temps réel d’un conteneur spécifique.
Suivi via connaissement (BL) : Suivi basé sur les documents retraçant l’historique logistique et contractuel d’une cargaison.
Suivi via numéro de réservation : Visibilité des expéditions à partir du numéro de réservation fourni par l’armateur ou le transitaire.
Suivi via API : Connexion directe entre systèmes informatiques, maintenant les plateformes synchronisées avec l’état réel des expéditions.
Quels identifiants utiliser ?
Choisir la bonne référence pour accéder à des données fiables et en temps réel
Un suivi efficace commence toujours par le bon identifiant. Sans lui, même le système le plus avancé risque de donner des informations partielles ou obsolètes. Chaque identifiant correspond à un niveau différent de données, et se tromper peut entraîner des retards, des créneaux manqués ou des coûts inutiles.
Pour suivre une expédition de manière fiable, on utilise généralement :
- Numéro de conteneur (ex. MSCU1234567) : Code standard à 11 caractères qui identifie physiquement le conteneur et sa position.
- Numéro de connaissement (BL) : Relie la cargaison à ses documents légaux et logistiques, souvent utilisé pour identifier le propriétaire et les responsabilités.
- Numéro de réservation : Géré par la compagnie maritime ou le transitaire pour l’ensemble du processus d’expédition.
- MAWB ou HBL (Master Airway Bill / House Bill of Lading) : Couramment utilisés dans le fret multimodal ou air-mer, où plusieurs transferts interviennent.
Chaque référence donne accès à des ensembles de données différents. Le numéro de conteneur révèle la position et l’état d’utilisation (vide, plein ou inactif). Les numéros BL et les références de réservation donnent une vue plus large du trajet et de la documentation.
Avant la généralisation des plateformes numériques, les transporteurs routiers subissaient régulièrement des pertes opérationnelles à cause d’identifiants erronés ou dépassés. Dans certains cas, 5 à 8 % des camions envoyés étaient refusés à l’entrée des dépôts, entraînant des heures perdues et plus d’émissions. Aujourd’hui, grâce à l’intégration de données en temps réel, les plateformes avancées ont réduit ce taux d’échec à moins de 0,01 %, éliminant presque totalement les trajets à vide et renforçant la fiabilité opérationnelle.
Comment suivre un conteneur étape par étape
Un processus simple – alimenté par des données fiables
Le suivi d’un conteneur est aujourd’hui plus rapide et précis que jamais – à condition que les bonnes données circulent dans les bons canaux. Tout commence avec le numéro de suivi indiqué sur vos documents d’expédition. Cela peut être un numéro de conteneur, un connaissement (BL) ou une référence de réservation.
Une fois la référence en main, rendez-vous sur le site de l’armateur ou sur une plateforme tierce de confiance comme Pier2Pier. Saisissez le numéro dans le champ prévu, et le système affiche les informations en temps réel : position actuelle du conteneur, dernier événement portuaire, heure d’arrivée estimée (ETA), itinéraire, nom du navire, ainsi que tout retard ou transbordement signalé.
Ces outils de visibilité sont devenus essentiels dans les villes où la congestion est chronique. À Toronto par exemple, la surcapacité des terminaux ferroviaires obligeait les chauffeurs à patienter deux à trois heures pour retourner un conteneur vide. Un retard coûteux et frustrant. Grâce aux données en temps réel de Pier2Pier, les conducteurs peuvent désormais vérifier les créneaux disponibles avant d’arriver, réduisant ainsi l’attente et améliorant l’efficacité des trajets. Résultat : moins de courses manquées, une consommation de carburant réduite et une meilleure coordination logistique.
Les outils et technologies derrière le suivi
L’infrastructure numérique au service d’une logistique plus intelligente
Un suivi fiable repose sur un ensemble de technologies interconnectées entre armateurs, plateformes et actifs physiques. La base est le système AIS (Automatic Identification System), qui suit la position en temps réel des navires sur toutes les mers. Combiné aux GPS et capteurs IoT placés dans les conteneurs, l’AIS permet de localiser précisément la cargaison, de détecter les retards et de confirmer l’entrée ou la sortie d’un port ou dépôt.
Le suivi ne s’arrête pas à la localisation. Chaque armateur dispose de son propre portail connecté aux données de réservation et de connaissement. Les plateformes multi-transporteurs – comme Pier2Pier – agrègent ces informations issues de différentes compagnies dans une interface unifiée. Les API automatisent les échanges de données entre systèmes, éliminant les erreurs de saisie manuelle et améliorant la réactivité de toute la chaîne logistique.
Les plateformes avancées se distinguent par leur approche modulaire. Plutôt que d’imposer un outil unique, elles proposent des modules adaptés à chaque étape clé du cycle du conteneur. Par exemple :
- Street Turn Module : permet à un conteneur d’être utilisé directement pour une exportation après une importation, sans retour au dépôt.
- Empty Release Module : offre aux chargeurs la possibilité de réserver un conteneur vide en ligne, remplaçant des dizaines d’e-mails et d’appels.
- Empty Return Module : montre en direct la capacité des dépôts et les créneaux disponibles pour les retours, évitant files d’attente et trajets inutiles.
En intégrant ces fonctions dans un seul système, les plateformes modernes suppriment le papier, réduisent les délais de rotation et offrent une vue d’ensemble en temps réel de la disponibilité, du statut et des mouvements des conteneurs – le tout sur un seul écran.
Le suivi via des plateformes multi-transporteurs
Un tableau de bord. Tous vos conteneurs.
Gérer des conteneurs répartis sur plusieurs compagnies revenait autrefois à jongler entre tableurs, e-mails et portails dispersés. Aujourd’hui, des plateformes multi-transporteurs comme GoComet, FourKites ou Pier2Pier centralisent toute cette complexité dans un tableau de bord unique. Ces systèmes permettent de suivre vos expéditions quel que soit l’armateur, avec des mises à jour en temps réel au fil des ports, hubs de transbordement ou dépôts intérieurs.
L’avantage majeur réside dans le contrôle proactif. Les responsables logistiques reçoivent des alertes instantanées lorsque l’heure d’arrivée estimée change, qu’un conteneur entre au port ou qu’un retard impacte la livraison. Des règles personnalisées peuvent prévenir les planificateurs ou le service client avant que les problèmes ne coûtent cher.
Au-delà de la visibilité quotidienne, ces plateformes génèrent des analyses précieuses. Les historiques de livraison mettent en évidence des points de blocage récurrents – comme des terminaux surchargés ou des itinéraires inefficaces. Avec ces données, les équipes supply chain peuvent affiner leurs opérations et réduire les frictions.
Et l’impact est bien réel. Au Canada, une plateforme intégrée à Pier2Pier a permis plus de 20 000 opérations de “street turn” réussies. Des dizaines de milliers de conteneurs ont ainsi été réutilisés sans retour au dépôt, réduisant la consommation de carburant, les heures de conduite et les émissions. Le suivi centralisé des conteneurs n’est pas qu’un confort : c’est un levier d’efficacité opérationnelle et environnementale.
Suivi par transporteur ou multi-transporteurs
Pourquoi la visibilité s’améliore quand on sort des silos
La plupart des grandes compagnies maritimes – comme Maersk, MSC, ONE ou Hapag-Lloyd – proposent leurs propres outils de suivi via leurs sites web. Ces portails fournissent des mises à jour détaillées pour les conteneurs expédiés sur leurs réseaux : position actuelle, événements portuaires, heure d’arrivée estimée. Mais ils fonctionnent chacun en silo. Si votre chaîne logistique s’appuie sur plusieurs transporteurs, vous devez jongler entre différents systèmes, saisir des identifiants multiples et comparer manuellement les données. Une fragmentation qui devient vite un frein pour les équipes gérant des dizaines ou centaines d’expéditions.
Les plateformes multi-transporteurs résolvent ce problème en consolidant les données de plusieurs compagnies dans une seule interface. Plus besoin de passer d’un portail à l’autre : les utilisateurs voient tous les mouvements de conteneurs sur un tableau de bord unifié, quel que soit l’armateur. Cette centralisation fait gagner du temps, améliore la précision de la planification, facilite la coordination entre équipes et renforce la communication avec les clients.
Construire une telle plateforme ne se limite cependant pas à brancher des API. Chaque transporteur ou dépôt utilise souvent son propre système de réservation, ses formats d’événements et ses conventions de nommage. Par exemple, un statut aussi simple que « gated in » peut être enregistré différemment selon les systèmes, créant des incohérences si rien n’est harmonisé. L’intégration de chaque partenaire nécessite donc un travail technique et une validation continue des données pour garantir des mises à jour fiables et homogènes.
Malgré ces défis techniques, les bénéfices sont considérables. Une fois pleinement intégré, le suivi multi-transporteurs permet de réduire les rendez-vous manqués, d’éviter les trajets inutiles vers les dépôts et d’avoir une vision plus claire des flux de conteneurs. Pour les utilisateurs de Pier2Pier, cela signifie moins de mauvaises surprises et plus de contrôle – sans passer par un labyrinthe digital.
Standards et interopérabilité (l’approche DCSA)
Pourquoi des définitions partagées sont essentielles pour le suivi mondial
Dans un paysage logistique fragmenté, la cohérence est cruciale. C’est là qu’intervient la Digital Container Shipping Association (DCSA). Cette organisation pilotée par le secteur a développé un ensemble de standards ouverts et neutres visant à harmoniser la manière dont transporteurs, plateformes et partenaires partagent les données de suivi.
Au cœur de ce cadre figure une API standardisée pour échanger les événements en temps réel. Au lieu que chaque transporteur définisse ses propres structures et terminologies, l’approche DCSA établit des types d’événements communs – comme « Réception au terminal », « Sortie de porte », « Chargement sur navire » – avec des formats clairs pour l’horodatage et la localisation. Ces standards éliminent les ambiguïtés et facilitent la compréhension du cycle de vie d’une expédition, quel que soit le système utilisé.
La DCSA segmente également le parcours d’expédition en trois phases clés :
- Pré-acheminement : avant le chargement sur le navire.
- Transport principal : le trajet maritime.
- Post-acheminement : après le déchargement.
Cette structure aide les prestataires et les clients à identifier plus facilement l’origine des retards – qu’il s’agisse d’un enlèvement tardif à l’origine ou d’une congestion au terminal final.
Si certains systèmes peuvent adopter immédiatement ces standards, d’autres – notamment les TMS plus anciens – nécessitent un mapping personnalisé et une intégration progressive. Mais même lorsque l’intégration est complexe, les avantages à long terme sont évidents : une base commune pour un suivi sans friction, moins de malentendus entre acteurs et une transition accélérée vers une logistique entièrement digitalisée.
Chez Pier2Pier, nous appliquons ces standards pour garantir que les données circulant dans notre plateforme ne soient pas seulement disponibles, mais aussi cohérentes, fiables et exploitables tout au long du parcours de vos conteneurs.
Les bénéfices du suivi en temps réel
Moins de surprises, plus d’économies
Le suivi en temps réel des conteneurs ne se limite pas à donner une position : il transforme la manière dont les entreprises gèrent leurs chaînes logistiques, leurs clients et leurs coûts. En remplaçant les approximations par des données fiables, les équipes gagnent la visibilité nécessaire pour réagir vite et planifier avec précision.
L’un des avantages les plus visibles est la précision accrue des ETA (heures d’arrivée estimées). Quand les équipes savent exactement où se trouve un conteneur – et quand il arrivera – elles peuvent organiser les enlèvements, prévenir les entrepôts et mobiliser la main-d’œuvre de façon optimale. Cette exactitude réduit les retards et fluidifie les transferts tout au long de la supply chain.
La communication client s’en trouve aussi renforcée. Au lieu d’envoyer des mises à jour réactives fondées sur des données dépassées, la visibilité en temps réel permet des notifications proactives. Les clients n’ont plus besoin de demander où se trouve leur cargaison : ils le savent déjà.
Autre bénéfice majeur : la résilience opérationnelle. En cas de congestion portuaire ou de retard d’un navire, le système de suivi signale rapidement les perturbations. Les équipes peuvent alors réacheminer des conteneurs, modifier des rendez-vous ou préparer des plans de secours, sans improviser dans l’urgence.
L’impact financier est tout aussi important. En reliant le suivi à la disponibilité des conteneurs et aux créneaux de retour, les entreprises évitent les frais de détention et de surestaries. Elles suppriment aussi les trajets inutiles – appelés « dead runs » – en envoyant les camions uniquement quand un conteneur est confirmé comme prêt. Sur une plateforme, ce taux de trajets perdus est passé de 5–8 % à seulement 0,001 %, grâce à la coordination en temps réel.
Mais le changement le plus fort est comportemental. Quand chaque mouvement est mesuré, la responsabilité s’impose. Les chauffeurs ne déposent plus les conteneurs vides au hasard : ils suivent des rendez-vous intelligents qui garantissent que le conteneur est livré là où il doit l’être – ni plus, ni moins. Ce passage de l’habitude à la précision réduit les émissions, fait baisser les coûts et accélère les rotations.
Chez Pier2Pier, nous croyons que le suivi intelligent est la base d’une logistique plus efficace. Et une logistique plus efficace, c’est la clé de la compétitivité des entreprises modernes.
Comment mettre en place le suivi des conteneurs dans votre entreprise
Des solutions clé en main à l’intégration profonde
Intégrer le suivi des conteneurs dans votre activité ne consiste pas seulement à installer un logiciel – c’est construire un écosystème logistique plus intelligent. Que vous soyez transitaire, NVOCC ou prestataire 3PL, la bonne approche dépend de vos systèmes, de vos flux de travail et des besoins de vos clients.
Une première option consiste à intégrer un widget de suivi directement sur votre site web. Cela permet à vos clients et partenaires de vérifier l’état de leurs expéditions sans quitter votre plateforme. C’est rapide à mettre en place, facile à personnaliser et cela réduit la charge de votre service support.
Pour les entreprises gérant de gros volumes ou cherchant une automatisation en temps réel, l’intégration d’API de suivi dans votre ERP ou TMS est l’étape suivante. Avec cette approche, les données d’expédition alimentent directement vos tableaux de bord internes, ce qui permet aux équipes d’agir plus vite, d’éviter les silos et de réduire la coordination manuelle.
Si le développement sur mesure n’est pas envisageable, une plateforme tierce comme Pier2Pier offre une visibilité instantanée sans code. Depuis un tableau de bord unique, vous pouvez suivre vos expéditions sur plusieurs transporteurs, recevoir des alertes en direct et organiser les retours sans passer d’un portail à l’autre.
Certaines entreprises vont encore plus loin en proposant des portails de suivi personnalisés à leurs clients. Ces portails renforcent l’expérience client en offrant plus de transparence, en réduisant les échanges d’e-mails et en donnant aux utilisateurs le contrôle sur leurs flux de cargaison.
Mais la technologie seule ne suffit pas. Si certains transporteurs modernes peuvent être intégrés rapidement via API, d’autres reposent encore sur des processus manuels ou semi-automatisés. Le succès repose donc sur la collaboration, pas seulement sur le code. Les déploiements les plus efficaces incluent un accompagnement pratique, des sessions de formation avec les équipes opérationnelles et une coordination avec les workflows du service client.
Chez Pier2Pier, nous constatons que les meilleurs résultats apparaissent quand le suivi n’est pas vu comme une simple fonctionnalité, mais comme un état d’esprit. Un mindset qui relie équipes, partenaires et plateformes autour d’une visibilité partagée.
FAQ : Suivi des conteneurs
Comprendre comment suivre et tracer les conteneurs est essentiel pour les chaînes logistiques modernes. Voici les questions les plus fréquentes, avec des réponses pour aider transitaires, chargeurs et chefs d’entreprise à tirer le meilleur parti des outils et technologies de suivi.
Quelle est la différence entre tracking et tracing ?
Le tracking indique la position actuelle d’un conteneur, tandis que le tracing montre son parcours historique. Ensemble, ils offrent une transparence totale, essentielle pour réduire les temps d’attente, planifier les enlèvements et améliorer l’efficacité de la chaîne logistique.
Quelles plateformes de suivi sont les plus fiables ?
Des solutions multi-transporteurs comme Pier2Pier, FourKites et GoComet sont largement reconnues. Elles fournissent des données précises, une intégration cross-carriers, des alertes d’événements et des fonctionnalités durables comme les modules de street turn et la visibilité en temps réel des capacités de dépôts.
Puis-je suivre un conteneur sans son numéro ?
Oui. Vous pouvez souvent utiliser un numéro de connaissement (BL) ou une référence de réservation. Ces identifiants relient l’expédition à sa documentation et donnent accès aux données de suivi – très utile dans les expéditions multimodales ou quand le numéro de conteneur n’est pas disponible.
Tous les conteneurs sont-ils équipés de GPS ?
Non. Seuls certains conteneurs – comme les unités réfrigérées (reefers) ou de grande valeur – disposent de capteurs IoT. La plupart sont suivis grâce aux données AIS des navires, aux scans dans les dépôts et aux mises à jour des transporteurs et terminaux.
Pourquoi mon suivi n’est-il pas mis à jour ?
Le suivi peut stagner en cas de blocage douanier, de retard dans les scans de dépôts, de problèmes de synchronisation ou de documents incomplets. Si rien ne bouge après plusieurs heures, passez par une plateforme multi-transporteurs ou contactez directement votre armateur.
Comment le suivi contribue-t-il à la durabilité ?
Le suivi aide à réduire les émissions en limitant les trajets à vide, en optimisant les retours et en favorisant la réutilisation intelligente comme les street turns. Des plateformes comme Pier2Pier ont permis d’éviter des milliers d’heures perdues, réduisant la consommation de carburant et soutenant les objectifs ESG.
Les conteneurs ont-ils un GPS ?
Certains oui – mais pas tous. Le suivi GPS se retrouve surtout dans les cargaisons de grande valeur ou sensibles à la température, comme les reefers ou les conteneurs pharmaceutiques. Pour les conteneurs secs standards, les mises à jour proviennent généralement des données AIS des navires et des scans dans les dépôts. Autrement dit, on suit moins la boîte elle-même que le navire qui la transporte ou le terminal qu’elle traverse.
Quelle est la précision du suivi des conteneurs ?
La plupart des grandes plateformes proposent des mises à jour quasi en temps réel, souvent rafraîchies toutes les une à deux heures. Pour les cargaisons critiques, ce niveau de précision est généralement suffisant pour anticiper les événements portuaires ou coordonner la livraison finale. Toutefois, la fiabilité dépend de la qualité des données fournies par les transporteurs – un point qui reste encore très variable selon les acteurs.
Pourquoi mon suivi ne se met-il pas à jour ?
Plusieurs raisons sont possibles : blocages douaniers, retards de scan aux points de transbordement, ou incohérences de documents entre systèmes. Si votre conteneur n’a pas été mis à jour depuis plus de 12 heures, utilisez une plateforme multi-transporteurs comme Pier2Pier pour recouper les données. Si les écarts persistent, contactez directement l’armateur pour vérifier le statut.
Puis-je recevoir des notifications en cas de changement ?
Oui. La plupart des plateformes modernes – dont Pier2Pier – permettent de configurer des alertes basées sur des événements. Il peut s’agir d’alertes pour les entrées/sorties de terminal, les retards, les changements d’ETA ou la disponibilité des conteneurs pour réutilisation. Ces notifications peuvent être envoyées par e-mail, SMS ou via des flux API intégrés à vos systèmes internes.
Qu’est-ce qu’un street turn exactement ?
Un street turn se produit lorsqu’un conteneur d’importation est réutilisé directement pour une exportation, sans retour au dépôt. C’est une stratégie clé pour réduire les trajets à vide, économiser des coûts et limiter les émissions carbone. Pier2Pier a déjà facilité des milliers de street turns en combinant disponibilité des conteneurs, géolocalisation et autorisations des transporteurs dans un flux digital unique.
Bonnes pratiques et conseils de dépannage
Un suivi plus intelligent commence par de meilleures habitudes
Pour tirer toute la valeur du suivi des conteneurs, la précision est essentielle – car une seule erreur ou un scan manqué peut entraîner des retards qui se propagent dans toute la supply chain. La première étape est toujours de vérifier les informations avant d’envoyer un camion. Qu’il s’agisse d’un numéro de conteneur, d’un BL ou d’une référence de réservation, une simple faute de frappe peut envoyer un chauffeur au mauvais dépôt ou trop tôt, avant que le conteneur ne soit disponible.
Ensuite, assurez-vous que vos équipes utilisent des outils affichant en direct la disponibilité des dépôts pour les retours. Des plateformes comme Pier2Pier offrent une visibilité en temps réel des créneaux, réduisant les attentes et évitant la méthode coûteuse du « tenter sa chance », encore trop fréquente dans les terminaux saturés. À Toronto, cela a déjà réduit le temps d’attente des chauffeurs de plusieurs heures à quelques minutes.
Configurez des alertes pour les étapes critiques comme « Gate out », « Déchargement au port » ou la disponibilité d’un conteneur pour réutilisation. Ces notifications permettent aux dispatcheurs d’agir immédiatement, au lieu de réagir des heures plus tard – surtout quand ils gèrent plusieurs transporteurs et des délais serrés.
Si un conteneur n’est pas mis à jour pendant 12 à 24 heures, n’attendez pas passivement. Contactez le transporteur directement ou recoupez les données sur une plateforme multi-sources. Une longue absence de mises à jour peut signaler un retard douanier, un scan manqué ou un statut obsolète.
Enfin, donnez à vos équipes de planification des informations claires et exploitables. Quand les chauffeurs se présentent avec des horaires validés et des données de localisation fiables, ils risquent moins d’être refusés, facturés en surestaries ou envoyés sur des trajets à vide coûteux. Une meilleure coordination n’est pas seulement une bonne logistique – c’est une bonne affaire.
Comment le suivi des conteneurs soutient les objectifs de durabilité
Des secondes économisées aux émissions réellement réduites
Le suivi moderne des conteneurs n’est pas seulement une amélioration logistique – c’est un levier puissant pour générer un impact environnemental et social. Chaque heure passée par un camion au ralenti consomme du carburant, émet du CO₂ et accentue la pression sur les opérations portuaires. Grâce à plus de 30 000 transactions réalisées via des plateformes comme Pier2Pier, les chauffeurs ont déjà économisé plus de 60 000 heures de ralenti. Ce n’est pas qu’une meilleure organisation : c’est une contribution mesurable aux indicateurs ESG.
Quand les outils de suivi facilitent les street turns, ils suppriment des trajets complets en réutilisant les conteneurs pour l’exportation sans retour au dépôt. De même, la visibilité en direct des créneaux de retour évite aux camions de faire la queue à l’aveugle – réduisant ainsi les kilomètres inutiles, le stress des conducteurs et les émissions carbone.
Ces bénéfices ne sont pas théoriques. Ils se traduisent par moins de trajets perdus, un meilleur bien-être pour les chauffeurs et une consommation de carburant réduite. À grande échelle, les outils de suivi intelligents ne se contentent pas d’optimiser la logistique – ils transforment les comportements. Et c’est dans les comportements que commence la vraie durabilité.
Que vous cherchiez à atteindre vos objectifs internes ESG ou à préparer vos rapports réglementaires sur les émissions, la visibilité sur les conteneurs n’est plus une option. C’est une capacité de base pour des chaînes logistiques plus vertes et plus efficaces.
Libérez une logistique plus intelligente avec le suivi en temps réel
Plus de visibilité, moins de pertes, plus de contrôle
Le suivi et le traçage des conteneurs ont évolué bien au-delà de simples signaux de localisation. Aujourd’hui, c’est un outil stratégique pour la logistique mondiale. Avec les bons identifiants, des plateformes intelligentes et des intégrations en temps réel, vous obtenez plus que des mises à jour : vous gagnez en anticipation. La visibilité devient action. Les retards deviennent gérables. Et vos opérations fonctionnent plus fluidement, du port au dernier kilomètre.
Des solutions comme Pier2Pier redéfinissent ce que signifie le suivi de conteneurs. Au lieu de données fragmentées, vous avez une vue de bout en bout. Au lieu de coordinations manuelles, vous recevez des alertes automatisées. Et au lieu de suppositions, vous obtenez de la précision – que ce soit pour réutiliser des conteneurs, réduire les émissions ou fluidifier les retours en dépôt.
Il ne s’agit plus seulement de savoir où se trouve votre conteneur. Il s’agit de savoir quoi faire ensuite.
Prêt à franchir l’étape suivante ? Commencez à suivre avec Pier2Pier dès aujourd’hui et gardez une longueur d’avance sur chaque expédition.