Au-delà des portails des transporteurs : L'avantage du suivi multi-transporteurs Gérer le Track & Trace mondial auprès de plusieurs compagnies maritimes – telles que Maersk, MSC, CMA CGM et Hapag-Lloyd – entraîne souvent une visibilité fragmentée. Les...
Question FAQ : Puis-je créer mon propre équipement personnalisé (comme des conteneurs ou des camions spécialisés) ? Oui ! Vous pouvez facilement créer, enregistrer et gérer vos propres dimensions pour votre custom equipment afin de les réutiliser lors de vos futurs...
Ceci est une introduction à la plateforme Pier2Pier. Gérer des chaînes d'approvisionnement mondiales dans l'environnement de fret rapide d'aujourd'hui nécessite plus que de simples liens de suivi standard. Alors que les portails des compagnies maritimes individuelles...
Commander des équipements de fret en se basant sur des estimations est l'une des habitudes les plus coûteuses en logistique – c'est là qu'intervient le calculateur de chargement 3D (3D Load Calculator). Que vous expédiiez par conteneurs maritimes, remorques ou ULD de...
Introduction : peut-on vraiment mélanger les deux types de fret ? Charger des marchandises dangereuses avec des marchandises non dangereuses dans un même conteneur est autorisé, mais uniquement dans un cadre très réglementé. Cette solution est souvent choisie pour...
Qu'est-ce qu'une Tech Stack de Supply Chain ? Une tech stack (pile technologique) de supply chain est l'ensemble des systèmes numériques que les entreprises utilisent pour gérer la logistique et le commerce. À la base, elle combine des outils qui gèrent la...
Aujourd'hui, elle est souvent qualifiée de swiss army knife de la logistique, mais il y a deux décennies, alors qu'il travaillait au sein de certaines des plus grandes entreprises de logistique mondiales, Erik Efland – notre fondateur – a constaté une réalité aussi...
Pourquoi payer trop cher pour vos expéditions simplement parce qu'elles ne sont pas emballées de manière optimale ? Comment réussir sa container optimization est une question que beaucoup de responsables logistiques devraient se poser plus souvent. Les taux de fret...
Pourquoi la visibilité des conteneurs est essentielle dès le départ Le commerce mondial évolue à une échelle gigantesque. Chaque année, plus de 250 millions de conteneurs maritimes traversent les océans, et des ports comme Shanghai (Chine), Rotterdam (Pays-Bas) ou Los...