Más allá de los portales de las navieras: La ventaja del seguimiento multitransporte Gestionar el Track & Trace global a través de múltiples navieras –como Maersk, MSC, CMA CGM y Hapag-Lloyd– a menudo conduce a una visibilidad fragmentada. Las revisiones manuales...
Pregunta FAQ: ¿Puedo crear mi propio equipo personalizado (como contenedores o camiones especializados)? ¡Sí! Puede crear, guardar y gestionar fácilmente sus propias dimensiones para su custom equipment para futuros cálculos de carga. Nota: Los palés personalizados...
Esta es una introducción a la plataforma Pier2Pier. Gestionar cadenas de suministro globales en el acelerado entorno del transporte actual requiere más que simples enlaces de seguimiento estándar. Si bien los portales individuales de las navieras cumplen con su...
Pedir equipo de carga basándose en suposiciones es uno de los hábitos más costosos en logística: aquí es donde entra la calculadora de carga 3D (3D Load Calculator). Ya sea que envíe a través de contenedores marítimos, remolques o ULD de carga aérea, la...
Introducción: ¿Es posible mezclar carga peligrosa y no peligrosa? Transportar mercancías peligrosas junto a carga no peligrosa en un mismo contenedor está permitido, pero solo si se siguen reglas muy claras. Esta combinación puede ser útil para ahorrar costes o...
¿Qué es un Tech Stack de Cadena de Suministro? Un tech stack (pila tecnológica) de cadena de suministro es el conjunto de sistemas digitales que las empresas utilizan para gestionar la logística y el comercio. En su esencia, combina herramientas que manejan la...
Hoy en día se le denomina a menudo la swiss army knife de la logística, pero hace dos décadas, mientras trabajaba en algunas de las empresas de logística más grandes del mundo, Erik Efland, nuestro fundador, notó una realidad persistente y frustrante: el transporte...
¿Por qué pagar demasiado por sus envíos simplemente porque no están empacados de manera óptima? Cómo lograr la container optimization es una pregunta que muchos gerentes de logística deberían hacerse con mayor frecuencia. Las tarifas de flete fluctúan drásticamente y...
Por qué la visibilidad de contenedores importa desde el primer día El comercio global opera a una escala enorme. Cada año, más de 250 millones de contenedores cruzan los océanos, y puertos como Shanghái (China), Róterdam (Países Bajos) y Los Ángeles (Estados Unidos)...